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(1) 专用卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。
(2) 密封圈的材质及性能符合要求，密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷，不能使用老化的橡胶圈。
(3) 卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半，要实测实量，如果达不到，则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果，出厂前与卡箍配套左右端管，实际工程中不宜用普通管直接代替端管，而且端管端面与轴线的垂直度及端面本身的平面度有一定要求，尺寸不标准则使接头的伸缩量大大减小，满足不了使用要求。
(4) 端管直径的尺寸要选正偏差，否则卡箍对密封圈的压紧力不够，影响接头密封效果。
双管卡箍法施工技术与影响安装的因素[一]、U型卡箍法施工技术
在过去一段时期内，在桥梁下部结构建设施工时，多应用盖梁支撑法，例如满堂支架法、墩柱预留孔钢棒法、U型卡箍法。
其中，墩柱预留孔钢棒法存在技术缺陷，需要在构件上预留孔，对墩柱外观质量影响大。满堂支架法应用时，如果桥梁下方地基承载力较差或环境条件不允许时会加剧施工建设难度。U型卡箍法施工技术，可以补充上述施工技术的缺陷与不足，降低工程建设成本，施工结构美观性强，值得推广。
道路桥梁工程建设中，盖梁U型卡箍法施工技术遵循力学原理，利用钢带与立柱之间的摩擦力支撑横梁及盖梁模板自重、浇筑硅、施工人员、施工工具等施工荷载的施工方法。施工将两段焊有牛腿的半圆形钢带卡在立柱上，然后把I字钢横梁安置在牛腿的砂筒上，再在横梁上支设盖梁底模进行下一步施工作业。
本施工方法不仅可以克服满堂支架对地基及桥梁下部环境要求较高的缺点，还可以克服预留孔造成的墩柱外观不美观问题。并且U型卡箍法的双管卡箍和盖梁底模可以在地面上安装，用手提葫芦或起重机顺着墩柱提升就位。拆除底模时，U型卡箍下落到一定高度后还可作为盖梁底部缺陷修补的脚手架，节约机械安拆盖梁模板的大量费用。该方法适用所有墩身为圆柱形的盖梁施工。
[二]、影响铸铁双管抱箍安装的因素
什么是铸铁双管抱箍呢？
铸铁双管抱箍即直接铸造而成。多用于建筑管道安装，其性能良好，密封度高，安装简易。
双管抱箍是一种连接设备，用于连接带槽的管件，阀门和管道配件。用于紧固快速接头之间的接头。通常，两个联轴器具有垫圈，橡胶，硅树脂和PTFE。它具有性能好，密封度高，安装简单的特点。
双管抱箍安装时的影响因素：
1.不锈钢抱箍不得有气孔，水泡，缩孔等缺陷。
2.端管的直径尺寸应选择正偏差，否则双管抱箍在密封圈上的夹紧力会不足，从而影响接头的密封效果。
3.密封圈的材料和性能符合要求。密封表面上不应有气泡，杂质，裂纹，不均匀的不均匀缺陷，并且不能使用老化的橡胶圈。
4.端管中飞溅的杂质和卡环焊接会影响端管密封。安装前，应清洗密封面上的焊渣，以确保密封效果。
5.理论上，卡环在双管抱箍中的移动距离是接头伸缩的一半。实际测量应进行测量。为了提高密封效果，左，右端管出厂前先与双管抱箍配套，实际上不宜直接用普通管换端管，且端部垂直端管，并且尺寸不是标准的。关节的伸缩大大减少，无法满足使用要求。
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