双梁起重机假性故障识别和维修小窍门

       吉林通化双梁起重机厂家【13015507474】营产品有公路架桥机、公铁两用架桥机、铁路架桥机、提梁机、龙门吊、门式起重机、路桥工程起重机、单梁起重机、双梁起重机、钢丝绳电动葫芦、建筑机械及起重配件等。

       许多使用双梁桥式起重机的客户，相信在使用中会遇到一些问题，例如不是故障，但会影响工作流程的事情，吉林通化双梁起重机生产厂家就为大家介绍一下假性故障识别和维修小窍门。

　　(1)一台10t双梁桥式起重机，其吊车的电源指示灯亮，操纵联动台指示灯亮，但不能启动。维修员到现场对驾驶员进行了检查，发现驾驶室至走道安全门并未关闭。在维修员关上安全门后，吊车的所有工作都正常，属于虚假故障。吊车安全保护时，舱门、驾驶室及检修门上都有一门开关，起重车司机或维修员来吊车检修时，必须将舱口打开至吊车升降台，或者打开检修门至吊车轨道横梁上，此时开启的门电器开关的常闭触点断开，电气箱主接触点释放，然后将吊车的电源切断，使吊车不能启动。与此同时，该保护装置可使维修人员免受桥架上、小车滑线的通电威胁，还能防止别人启动汽车而伤害维修人员。显然，安全门开关的保护作用是十分必要的。

　　(2)10t的双梁桥式起重机电源正常，每个安全门关上完好，但不能启动。经过维修人员现场检查，发现提升式控制凸轮并未完全回零，即凸轮的零点标志虽在零位置，但不能接触零位保护触点。由于这是一台使用多年的起重机，它的触点弹性减弱，有时会产生假故障。把接触换成新的，并且解决了不启动问题。由凸轮控制器结构可知，只有当控制器手柄处于零位、提升、小车、大车控制器零位触头处于关闭状态时，才能关闭。其他任何工作位置(也就是非零位)，则处于断点位置。这样，当任何一控制器的把手不在零位(或零位触点未关闭)时，吊车的主回路是不能接通的，吊车就无法启动。这样可避免由于某些原因手柄没有回零位，并使其处于工作状态后再启动，从而导致发生机构突然运动的危险事故。即为起重机的零点保护功能。

　　(3)10t双梁桥式起重机，其电源、安全门和操纵手柄位置均正常，按启动按钮后不得启动。维修工到现场检查，强行启动主触头，运转正常。但是当按下停止按钮时，触点是无法断开的，按下启动按钮触点就断了。

       吉林通化双梁起重机销售厂家经过几年的风雨历程和艰苦创业，由小到大，由弱到强，以质量求生存，靠诚信广交朋友，重视技术进步，大力开发新产品

       网址：http://www.zyqzjsb.com

原文链接：http://www.sjgfc.com/shangji/show-6782.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于双梁起重机假性故障识别和维修小窍门全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。