
江苏无锡双梁起重机生产公司指出双梁起重机在吊装偏心货物时,由于货物重心与吊钩中心不重合,易引发主梁受力不均、大车行走偏移、货物摆动等问题,甚至导致设备倾覆或货物坠落。为保证平衡,需从吊具选择、重心调整、操作控制、安全装置、环境管理五个维度综合施策,具体方案如下:
一、精zhun选择与配置吊具
1、可调式吊梁应用
双钩平衡吊梁:采用两根独立吊钩,通过滑轮组或液压缸调节两钩间距,使吊点对称分布。例如,吊运长方形钢箱梁时,将两钩分别置于货物长度方向的1/4和3/4处,使重心位于两钩中间。
旋转式吊具:对于形状不规则货物,使用可360°旋转的吊具,通过旋转调整货物姿态,使其重心与吊钩中心对齐。例如,某造船厂吊运船体分段时,通过旋转吊具将重心偏差从0.5米缩小至0.1米。
2、多吊点组合
四吊点系统:在货物四个角设置吊点,通过同步起升机构控制各吊点高度,补偿偏心。例如,吊运大型变压器时,采用四吊点+电气同步控制,使各吊点受力偏差≤5%。
辅助配重块:在货物轻侧临时加装配重,调整重心位置。配重重量需通过计算确定,通常为货物偏心质量的1.2-1.5倍。
二、科学调整货物重心
1、重心测算与标记
三维扫描技术:使用激光扫描仪或无人机对货物进行三维建模,精que计算重心坐标。例如,吊运风电塔筒时,通过扫描确定其重心偏移量,并在表面喷涂重心标记。
悬挂法验证:对小型货物,可采用悬挂法(用绳索悬挂货物不同位置,通过静平衡状态确定重心),并在吊装前再次核对。
2、姿态微调装置
液压顶升系统:在吊具与货物间安装液压缸,通过单独控制各缸伸缩量,调整货物倾斜角度。例如,吊运倾斜的储罐时,通过液压缸将罐体调整至水平状态(倾斜角≤1°)。
电动推杆:在吊梁上集成电动推杆,通过遥控器远程控制推杆伸缩,实现货物水平位移补偿。
三、精细化操作控制
1、起升与行走协同
低速启动:起升速度应≤0.2米/秒,大车行走速度≤5米/分钟,避免因加速度过大引发惯性晃动。例如,吊运精密设备时,采用“点动”操作,逐步调整位置。
同步控制:双梁起重机的两台起升机构需通过变频器或PLC实现同步,速度偏差≤3%。若发现不同步,立即暂停并重新校准。
2、防摇操作技巧
“S”形路径行走:大车行走时采用缓加速-匀速-缓减速的“S”形曲线,减少货物摆动。例如,从A点到B点行走时,先加速至50%额定速度,保持3秒后匀速,最后3秒减速至停止。
反向微调:若货物向一侧摆动,操作员可短暂向相反方向移动大车或小车,利用惯性抵消摆动。
四、强化安全装置保障
1、载荷监测系统
双称重传感器:在两主梁的起升机构上分别安装称重传感器,实时监测两侧载荷。当两侧载荷偏差超过额定值的10%时,系统自动报警并限制起升动作。
力矩限制器:集成重心偏移计算功能,当货物重心超出安全范围时,禁止大车行走或起升。
2、防倾覆装置
水平仪与倾斜报警:在起重机支腿上安装电子水平仪,当机身倾斜角≥2°时,触发声光报警并停止作业。
自动调平系统:通过液压缸自动调整支腿高度,使机身水平度偏差≤0.5°,适用于地面不平的场景。
五、优化作业环境管理
1、风力控制
风速监测与限行:在起重机顶部安装风速仪,当风速≥6级时,禁止吊装偏心货物;风速≥8级时,立即放下货物并锚定设备。
防风拉索:在户外作业时,使用可伸缩防风拉索固定起重机大车,减少风载引起的晃动。
2、地面平整度
激光平整仪检测:吊装前使用激光平整仪检测地面高差,确保大车行走轨道水平度偏差≤1/1000。若地面不平,需铺设钢板或调整轨道支座。
减震垫应用:在起重机与地面间铺设橡胶减震垫,吸收振动能量,降低货物摆动幅度。
六、应急处理预案
1、晃动应急停止
若吊装过程中货物晃动幅度超过0.5米,立即按下急停按钮,停止所有动作;通过微调起升高度逐步稳定货物。
2、人员撤离与警戒
以起重机为中心,半径30米内设置警戒线,禁止无关人员进入;操作员与指挥人员佩戴安全带,站在安全位置指挥作业。
七、案例分析:风电塔筒吊装实践
场景:某风电场吊装高80米、重120吨的塔筒,因塔筒底部法兰盘偏心,导致吊装时重心偏移。
解决方案:使用四吊点系统,在塔筒顶部和中部各设置两个吊点,通过同步控制使各吊点受力均匀;在轻侧吊点加装10吨配重块,调整重心至吊钩中心;起升速度控制在0.15米/秒,大车行走采用“点动”操作,每步移动0.5米后暂停2秒观察稳定性;配备风速仪和力矩限制器,当风速≥6级或载荷偏差≥8%时自动报警。
效果:塔筒吊装过程平稳,摆动幅度≤0.3米,无安全事件发生。
江苏无锡双梁起重机销售公司不断进行新技术新产品的开发、提高产品的科技含量、以满足市场对更高档次设备的需求,得到了新老用户的一致好评。
联系方式:张经理 15517313026
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